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增程器发电机解决了电动车缺电不能行驶和充电麻烦的难题。在车载电池缺电时,在不用停车的前提下,淄博增程器发电机能够驱动电动车行驶、给电池充电。大大扩展了电动车的活动范围,真正做到了无里程限制连续行驶,只要有加油站就可以到达任何地方。更重要的加装《电动车增程器》的电动车辆可以延长电池使用寿命3倍以上,品牌增程器发电机极大地降低了电池使用成本 本发电机组可以根据客户要求,把发电机输出电压设计成从36V的输出直流电压至300V的任何电压值。可为使用各种电池的电动车配套使用。
增程式电动汽车是一种在电池电量不足的情况下使用其它能源(如汽油)进行电能补给的电动汽车。电动汽车主要工作特点(理念)是大多数情况下(大概率)工作在纯电动模式,少数情况(小概率)下工作在增程模式,即增程器产生的电能通过电瓶供给电机驱动,同时还可供给电池充电。中国学术界及国家科技部普遍认为增程式电动汽车属于纯电动汽车领域,而不属于混合动力汽车。相对于其它混合动力汽车,增程式电动汽车拥有简单的构型系统,更重要的是更可靠的性能和更少的成本;相对于纯电动汽车,增程式电动汽车无后顾之忧的续航里程以及更低的成本。从2019年的技术环境和市场需求来说,增程式电动汽车是最有产业化前景的产品之一。
许多人对于新兴产品总是喜忧掺半,增程式电动车的推广也遇到了类似的问题:人们纠结于増程器的使用会不会影响电池寿命。任凭专业人员怎样介绍,人们始终存有疑虑。针对此情况,我们为大家介绍增程式电动车的两种行驶模式,以消除消费者的顾虑。 第一种模式:电动车的电池存有电量。这时的电动车増程器不工作,电动车完全由蓄电池供电而行驶,同普通电动车的工作原理完全相同。第二种模式:増程器工作。此时,电动车的电池电量已经不足,为了能延长航行里程,増程器发挥作用:起步、急加速、爬坡时,为提高成车性能,由发电机、蓄电池同时向驱动电机供电;平路行驶,中小负荷时,由发电机向驱动电机供电,同时向蓄电池充电。
安置位置以不影响操作和乘客座位(或者装货位置)为前提,如果采用车用排气管,则要求软波纹管连接,防止振断。如果想自己手动控制发电机运行将发电机放置在驾驶座位附近即可。将本发电机配置的电源输出插头直接插入电动车原来的充电插座即可(电瓶的正负极性要和发电机输出的正负极性完全相同,严禁接反,否则会烧坏发电机,充电插座与电瓶的连接线要和电瓶的输出线相同,以满足爬坡时大电流的供电需求)。
电动车增程器解决了电动车缺电不能行驶和充电麻烦的难题,一经推出就广受欢迎,但许多用户也产生了一系列疑问,今天为大家介绍增程器的使用对电池寿命的影响。其实,需要强调的是:电动车増程器发电机是在电动车行驶中,在不停车的情况下输出直流电能驱动电动车电机工作,并且控制发电机电压稳定在标准范围内,剩余电量给电池补充充电,因此不必担心过高电压和大电流充电对车载电池组造成损害。在使用过程中,电池始终处于良性平台浅充放,保证了电池的使用寿命。
增程器是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源(如汽油)进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点(理念)是大多数情况下(大概率)工作在纯电动模式,少数情况(小概率)下工作在增程模式,即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。增程器通常有:小型发电机、蓄电池和燃料电池等。而由于增程器的工作特点,不是想安就能安装的,提醒你安装是有要求的:要求系统可靠稳定,睡眠待机后可以立刻进入工作状态;要求对工作的点上可以优化以降低系统成本。根据增程器的几个品种,按照自己的实际情况选择安装。