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电动车增程器有四轮的、三轮的、二轮的;四轮的又分高速车增程器、低速车增程器;四轮按发电机冷却媒介又可分水冷增程器、风冷增程器;增程器按功能又可分双变频增程器、单变频增程器;低速车增程器有48V、60V、72V的;增程器按安装难易可分内置免安装增程器、需安装增程器;增程器是电动车增程设备,品牌增程发电机不能把它当做充电宝来使用,滁州增程发电机功能主要是应急用,当电瓶电量不够的情况下使用,切记不要在电瓶没电的情况下使用。
对于很多人来说,增程器还是较为陌生的东西。但是从字面上来理解应该比较容易,就是是车辆在消耗一定能量的时候延长行驶的路程。如此说来,相信大家对于这种产品一定会有所喜爱吧,那就为车辆安转增程器吧。那么,有人会发问,为什么要安装增程器呢?首先,安转增程器能够让车辆行驶的路程更长,这样就能够为车主减少能量的消耗,同时为车主减少金钱的付出。现在很多人骑车外出,忘记了检查车辆还有多少能源 能够使用从而无法行驶,造成尴尬,然而,有了增程器这个问题就有所解决了,即使剩余的能源不多,但也足够行驶很长的一段距离。最后,那就是能够减少能源物 质的使用,真正地做到节能减排,具备环保意识。
电动车增程器是为了增加纯电动车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装。增程器的形式通常有:小型发电机、蓄电池和燃料电池等。而由于增程器的工作特点,通常对其性能有如下要求:要求系统可靠,长时间待机后可以立刻进入工作状态;由于工况单一,要求对工作点进行较好的优化以降低系统成本,提高效率。
增程器其实也是发电机的一种,只不过输出电压比较低 ,一般有48V、60V、72V等。但是电流比较大,2000W的增程器输出电流可以达到30-40A。增程器输出的也是三相交流电, 需要整流桥整流后输出直流电。因为电压与电池组电压接近,因此可以直接为电池充电、通过电池还可以为电动机供电,其输出电流比较大可以直接驱动车辆行驶。这点是220V发电机+充电器做不到的。智能变频增程器电流的可控性比较好,电压精度很高,为电瓶充电时电流通常在电瓶的最大充电电流范围内,在实现给电机供电的同时还能给电瓶充电,并且一定程度上对电瓶还起到保护作用。一些小型的电动三轮车采用胶体免维护电池可以直接使用增程器,如果是锂电池需要选用锂电版专用增程器,铅酸电池增程器和锂电版增程器不能够混用。
由于控制发电机向电车电池及时充电状态补充电能,减掉了电车电池过放电、过充电、造成的发热、电解液沸腾蒸发消耗,电池保持使用状态,因此电池使用寿命大,一般新电瓶可以使用30个月以上没有容量衰减现象,就是重容量衰减下降的旧电瓶也不影响电车正常行驶,如果选配比电车电机功率大的发电机,可以不用电瓶就能电车启动,加速、上坡的要求。需要强调的是如果选用和电车电机功率相同的《增程发电机》,还是要用原车电池配套使用,因为电车启动、加速、上坡时的用电量是正常行驶的,还要电池帮助供电。