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增程器接线原理介绍?
安置方位以不影响操作和乘客座位(或者装货方位)为前提,假如采用车用排气管,则要求软波纹管连接,避免振断。假如想自己手动控制发电机运行将发电机放置在驾驶座位邻近即可。
将本发电机配置的电源输出插头直接插入电动车本来的充电插座即可(电瓶的正负极性要和发电机输出的正负极性完全相同,禁止接反,否则会烧坏发电机,充电插座与电瓶的连接线要和电瓶的输出线相同,以满足爬坡时大电流的供电需求)
发动试机前的查看
1、承认发动机已增加规则类型和数量的4行程汽油机用机油,如无机油或机油量未达到标定量,禁止发动发电机;
2、承认燃油箱已增加90#以上级汽油,燃油箱下端开关是否已打开;
3、仔细查看各连接线路是否连接正确,螺丝是否压紧,极性是否相同,有无短路和搭铁现象;
4、用手渐渐拉动手拉发动盘,记下发电机的滚动方向,然后点一下电发动按钮,看看发电机的滚动方向和手拉的滚动方向是否共同,如不共同可调整发电机的三根输出线在整流器上的恣意两根接线方位;如不共同将无法发动;
简易故障自行处理办法:
1. 发动困难:查看燃油箱是否有油,本机组汽油机选用90-93号普通汽油,假如配套控制器为手动型,发动需要手动关闭阻风门,待机器工作正常后打开阻风门,智能型则主动温控阻风门。
2. 行进途中熄火:查看油箱存油状况,看看电动车电压表是否指示充电已满,由于充电已满后,本发电机组电子控制器将主动关闭发动机功能,以维护电动车电池不被过分充电损坏。
3. 起动车、上坡时刻熄火,这种状况常发作在选用的发电机组输出功率小于电动车电机功率的状况,由于电车上坡,加速需要很大的的电流供应,假如电池处于亏损较大的状况,就会要求发电机提供超过自身额定发电量的电流,为了维护发电机不由于过载受损,本发电机组配套的电子控制装置就会主动关闭发电机,这种状况叫过流 维护熄火是正常的,无需处理。
4. 起动车时发电机熄火,或者发动机发动吃力负载过重,除了选配了较小的发电机组原因外,多半是电车电路存在短路状况,要及时修补,以免发作更大的故障。
5. 缺机油指示灯闪烁,会主动维护发动机不能发动,有必要加汽油机机油适量。假如机油缺少,将形成发电机配套的汽油机发作抱缸故障,其故障表现是不能发动,手拉发动很吃力,曲轴不能工作,这种状况只能送邻近的维修点修补,或者返厂维修。
6. 发电机初次工作100小时,应该替换机油,清扫滤芯尘埃,并且紧固悉数暴露螺丝一遍。工作300小时候,再替换一次机油,查看紧固螺丝,今后及时查看增加机油即可。不按照规则替换机油将极大地降低发动机使用寿命。
7. 任何时刻电池和发电机正负电极都不能接反,接反会烧坏稳妥片,同时会或许形成电路短路,焚毁电机和控制器。